Εδώ είναι γιατί ο Ultimate πρόκειται να καταλήξει να είναι πολύ πιο δύσκολο για τον αστυνομικό
, ενώ πολλές τελικές σταγόνες είναι γνωστό ότι είναι δύσκολο να εισαγάγετε, δυστυχώς, υπάρχει τώρα μια σταθερή δυνατότητα το επόμενο Δισκοπότηρο Μάιο σας Προσφέρετε ακόμη πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Η Ultimate ιδιοκτήτες VF Corp προφανώς ασχολείται με προβλήματα εφοδιαστικής αλυσίδας που πρόκειται να επηρεάσουν τη μάρκα της Νέας Υόρκης σε παγκόσμιο επίπεδο.
Τα νέα έρχονται να συμμορφώνονται με μια έκθεση του Bloomberg που περιγράφει λεπτομερώς τα προβλήματα Vans, ένα ακόμη VF Corp που είχε μάρκα, ασχολείται με τους νέους περιορισμούς του Covid-19 μέσα σε μερικές από τις χώρες της εφοδιαστικής αλυσίδας όπως το Βιετνάμ.
Με την εποχιακή τακτική μείωση του Supreme, ο σχεδιασμός εξαρτάται αποκλειστικά από μια συνεπή πηγή παραγωγής καθώς και τις διατεταγμένες κυκλοφορίες, αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι μπορεί να αναπτυχθούν μερικά προβλήματα για το εμπορικό σήμα. Για παράδειγμα, ίσως να δούμε μείωση των διαθέσιμων ποσοτήτων, υποδεικνύοντας ότι οι σταγόνες κατέληξαν να είναι πολύ πιο περιορισμένες από πριν.
Εναλλακτικά, υπάρχει μια πιθανότητα να δούμε κάποια σπανιότητα στις ίδιες τις σταγόνες με λιγότερα στυλ που προσφέρονται σε σύγκριση με προηγούμενες συλλογές.
Με το Bloomberg να αναφέρει μια μείωση μετοχών ενός επιβλητικού 33%, τα πράγματα δεν φαίνονται εξαιρετικά για το Supreme. Παραμένει να δούμε ακριβώς πόσο ακριβώς η επερχόμενη σπανιότητα θα επηρεάσει τη διαφημιστική εκστρατεία της Supreme καθώς και για να στέκεται στην αγορά μεταπώλησης, ωστόσο μπορούμε να οραματίζουμε μόνο μια αύξηση κόστους μπορεί να είναι στο δρόμο. Σε άλλες ειδήσεις, γιατί είναι τόσο πολύ ζεστοί Jordans που κάθεται στα ράφια στην Κίνα;
Εικόνα μέσω του REDD